考駕照時的科目一，是為了讓司機更好的了解交通法規(guī)的理論知識，但是考駕照學員們往往考過了科目一，就把交通法規(guī)拋在了腦后，等到科目三上路的時候發(fā)現(xiàn)了自己各種各樣的違章行駛，結果駕照也很難拿到。小編特意整理了現(xiàn)在道路上非常實用的路面標志詳解。
白色虛線和實線
通常道路上的標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。
黃色實線
黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。
黃色虛線
黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道，通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當然必須要在保證安全的情況下。
虛實線
在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會出現(xiàn)白色或黃色的虛實線，虛線一側(cè)的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實線一側(cè)的車輛則不能允許壓線。
減速提示線
通常在路口或?qū)W校門口等地的路面上，出現(xiàn)的菱形標線是提醒車輛減速的意思。
導流線
導流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標線，引導車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域，導流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，更不能在區(qū)域內(nèi)停車。
導向指示線
這應該是最簡單的道路標線了，但很多駕駛者應該都走錯過車道，有的車輛或許沒有看清地上的標線無意間走錯了車道，或許發(fā)現(xiàn)走錯了車道于是強行跨越實線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車道……罰款和記分一個都不會少。
停止線
這是設置在路口處斑馬線前的橫向線，當停止信號燈亮起時，如果未過此線應停車等待，否則屬于“闖紅燈”;但是已經(jīng)越過此線可以繼續(xù)通行。
禁停線
在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話，就要注意了，黃色網(wǎng)格區(qū)域禁止停車，如果在排隊通行時前方距離不夠，后車應在網(wǎng)格線外等待，不得壓線停車。
待轉(zhuǎn)區(qū)
在車道較多，路面情況復雜的交通路口，為了提高機動車通過量，避免交通堵塞，常常會設立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時進入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計算。
數(shù)字標識
這個很容易看懂，就是對車道車速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字則表示最高限速。
公交站標線
駕?？荚囍杏幸豁検菧y試駕駛者在經(jīng)過公交站時應該進行的操作，而除了減速鳴笛以外，還得注意不要停車。
公交專用道
現(xiàn)在許多城市都開辟了公交專用道，通常會在地面用漢字標出。不過現(xiàn)在許多車輛為了搶時間，常常在行駛中占用公交車道，在限行時段進入公交車專用車道，同樣罰款記分一樣都不會少。
以上交通標志都是我們路面上常見的標志，非常實用，希望廣大學員和司機朋友們能謹記在心。
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