【課題組介紹】
課題組面向航空、汽車、動力機械等行業(yè)，以軍民用航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度與振動、結(jié)構(gòu)沖擊動力學、適航符合性驗證技術(shù)以及活塞發(fā)動機的設計、試驗、測試、技術(shù)服務等為主，兼顧發(fā)展特種測試、檢測與仿真技術(shù)，開展科學研究與人才培養(yǎng)工作，涉及航空宇航推進理論與工程、動力機械及工程、車輛工程、測試計量技術(shù)及儀器等多個二級學科，建有機械振動沖擊與仿真實驗室(MEVIS實驗室)、航空活塞發(fā)動機實驗室(APE實驗室)、某國家重點項目“沖擊與包容”支撐團隊、福特—南航動力總成工程研究中心(Ford-NUAA PAER Center)和“鐘山1號”型號辦公室。課題組現(xiàn)有教授2人，高實師1人，講師4人，工程師2人，在讀博士生8人，在讀碩士生21人。
課題組負責人為陳偉教授。在教學方面，課題組成員目前主要承擔飛行器動力工程和車輛工程本科生專業(yè)的教學、畢業(yè)設計、創(chuàng)新基金指導、教改項目等教學工作，承擔航空宇航推進理論與工程、動力機械及工程、車輛工程學科的研究生教學、培養(yǎng)、創(chuàng)新競賽指導等教學工作。在科研方面，MEVIS實驗室在軍民用先進航空發(fā)動機研究領(lǐng)域，承擔了國家自然科學基金、“973”計劃課題、總裝預研、國防基礎(chǔ)研究和預先研究、航空科學基金、重點型號技術(shù)攻關(guān)等多項科研任務，在航空發(fā)動機外物損傷、機匣包容、總體結(jié)構(gòu)設計等方面的研究行業(yè)優(yōu)勢突出，還為我國多家發(fā)動機主機廠所提供特種測試設備和測試服務;APE實驗室在無人機動力系統(tǒng)領(lǐng)域，曾完成總裝預研項目某型重油航空活塞發(fā)動機總體設計和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，正在開展校立“鐘山1號”重油航空活塞發(fā)動機型號設計和海軍裝備預研項目研究;PAER中心在汽車動力總成的工程研制、發(fā)動機性能測試與分析等領(lǐng)域與福特汽車公司(南京中心)等多家單位開展“產(chǎn)學研”合作。
經(jīng)過多年的發(fā)展與建設，課題組目前擁有各類測試臺架與試驗設備三十余套，具備開展軍民用先進航空發(fā)動機的外物損傷、機匣包容、機匣靜力與低循環(huán)疲勞、零部件振動與疲勞、材料力學性能等試驗以及活塞發(fā)動機整機測試、系統(tǒng)/部件標定等試驗測試能力，可為我國航空發(fā)動機廠所、無人機、活塞發(fā)動機研制單位開展相關(guān)工作提供技術(shù)服務與研發(fā)工作。
【科研助理待遇】
1、采取派遣方式，課題組繳納五險一金等社保費用;
2、到手薪酬3000元/月以上(可面議)，同時可按工作績效享受課題組津貼;
3、聘期內(nèi)可參與課題組組織的講座、培訓等繼續(xù)教育環(huán)節(jié)，參與科研項目。
【應聘崗位】
1、結(jié)構(gòu)振動沖擊與仿真實驗室(MEVIS實驗室)助理;
2、航空活塞發(fā)動機實驗室(APE實驗室)助理。
【應聘基本要求與崗位職責】
1、具有團隊意識、拼搏精神及嚴謹認真的工作態(tài)度;
2、大學本科畢業(yè)，獲學士學位;
3、具有相同或相近的工科專業(yè)背景。其中：崗位1，修讀專業(yè)為飛行器動力工程、能源與動力工程、機械工程等者優(yōu)先;崗位2，修讀專業(yè)為能源與動力工程(內(nèi)燃機專業(yè)、燃燒與排放)、車輛工程、電器工程與自動化等者優(yōu)先;
4、協(xié)助課題組教師做好試驗設備的安全生產(chǎn)工作，協(xié)助開展各類科研試驗準備與操作工作，協(xié)助開展各類科研加工跟產(chǎn)工作;
5、課題組交辦的其他與科研相關(guān)的工作。
【申請材料】
個人簡歷(包含受教育經(jīng)歷、實踐經(jīng)歷、對崗位的理解和初步設想)。
【聯(lián)系方式】
聯(lián)系人：羅剛(13912947129)
E-mail：mevislab@nuaa.edu.cn
(投遞標題請統(tǒng)一注明：【科研助理應聘】/+姓名+學校+本人專業(yè))
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