易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線了！
網(wǎng)校開(kāi)發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類、外語(yǔ)類、外貿(mào)類、學(xué)歷類
職業(yè)資格類、計(jì)算機(jī)類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。
民航西藏區(qū)局隸屬于中國(guó)民用航空局，于1985年2月在民航拉薩站的基礎(chǔ)上成立，正廳級(jí)單位，注冊(cè)為國(guó)有企業(yè),總資產(chǎn)50億余元。履行西藏區(qū)內(nèi)航空安全管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、空中交通指揮及公安管理等職責(zé)，目前下轄4E級(jí)的拉薩貢嘎、4D級(jí)的昌都邦達(dá)、4C級(jí)的林芝米林、4D級(jí)的阿里昆莎和4C級(jí)的日喀則和平5個(gè)機(jī)場(chǎng)，二級(jí)機(jī)構(gòu)30個(gè)，輔業(yè)公司1個(gè)，參股公司1個(gè)，員工1500余人。
截至目前已有國(guó)航、南航、川航、東航、西藏航、廈航、重慶航等7家公司執(zhí)飛38條西藏航線，通航北京、成都、重慶、廣州、上海、昌都、西安、西寧、蘭州、昆明、迪慶、廈門(mén)、福州、喀什、加德滿都等24個(gè)國(guó)內(nèi)外及地區(qū)城市，初步形成了以拉薩為中心、輻射周邊大城市和國(guó)內(nèi)中心城市的航空網(wǎng)絡(luò)。目前投入西藏航線運(yùn)營(yíng)的機(jī)型有波音757、737、空客A330、A319等國(guó)際先進(jìn)客機(jī)。2011年區(qū)局旅客吞吐量達(dá)到183.14萬(wàn)人次；2012年上半年，實(shí)現(xiàn)保障飛機(jī)安全起降9207架次，完成旅客吞吐量882596人次，貨郵吞吐量6771.5噸，同比分別增長(zhǎng)36.7%、27.1%、19.1%。2012年8月16日，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)安全保障航班起降74架次，刷新了日航班量的最高紀(jì)錄；生活環(huán)境也有了質(zhì)的變化，職工從干打壘搬進(jìn)了樓房，機(jī)場(chǎng)通了市電，區(qū)局還建了電視臺(tái)。原來(lái)的小航站，如今變成了花園式的現(xiàn)代化的高原空港。新候機(jī)樓、新場(chǎng)區(qū)、新的西藏民航，特別是2012年“促進(jìn)西藏民航跨越式發(fā)展座談會(huì)”的召開(kāi)，給西藏民航的快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)位于山南地區(qū)貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn)，座落在壯麗的雅魯藏布江南岸，海拔3600米。機(jī)場(chǎng)等級(jí)4E，跑道長(zhǎng)4000米，寬45米，可供波音747、空中客車(chē)等大型飛機(jī)起降，是世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)之一。1993年9月27日，總投資2.78億元的拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)第一次擴(kuò)建工程竣工。擴(kuò)建后的貢嘎機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪可供大中型飛機(jī)的起降和停放，新建了10000平方米的候機(jī)大樓，可同時(shí)容納600名旅客，引進(jìn)裝備了先進(jìn)的航行管制、通信導(dǎo)航、場(chǎng)內(nèi)外供電等保障設(shè)施設(shè)備，保障飛行安全的水平得到了進(jìn)一步提高。2000年5月22日，總投資3.76億元的拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)第二次改擴(kuò)建工程破土動(dòng)工，經(jīng)過(guò)三年多的施工建設(shè)，于2004年10月15日投入使用。新擴(kuò)建了停機(jī)坪32000平方米，可同時(shí)停放5架A340或7架波音757飛機(jī)，改擴(kuò)建后新老候機(jī)樓總面積已達(dá)25000平方米，可滿足2010年旅客吞吐量110萬(wàn)人次、高峰小時(shí)1300人次的要求。建有4組登機(jī)橋，其中1條雙通道登機(jī)橋，3條單通道登機(jī)橋。2008年6月24日總投資9900多萬(wàn)元拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)助航燈光工程正式通過(guò)行業(yè)竣工驗(yàn)收，結(jié)束了西藏民航43周年無(wú)夜航能力的歷史，助航燈光工程的建成大大提高了拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)的安全保障水平和航空運(yùn)輸能力，掀開(kāi)了拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展的新的歷史篇章。
1992年4月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家專項(xiàng)投資進(jìn)行昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)修復(fù)建設(shè)。總投資2.57億元，從1993年5月正式動(dòng)工，于1994年10月竣工。機(jī)場(chǎng)海拔4334米，跑道長(zhǎng)4200米，寬45米，航站樓面積1449平方米，飛行區(qū)等級(jí)4D，可供波音757型以下機(jī)型起降，是西藏自治區(qū)第一個(gè)支線機(jī)場(chǎng)，也是世界上海拔最高、跑道最長(zhǎng)、離市區(qū)最遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng)。邦達(dá)機(jī)場(chǎng)自1995年4月28日投入使用以來(lái)，至今已確保安全飛行13周年，航線由1條增加到目前的2條，航班由每周1班增加到7班。為適應(yīng)航空運(yùn)輸發(fā)展的需要，2007年9月邦達(dá)機(jī)場(chǎng)開(kāi)始改擴(kuò)建，擴(kuò)建工程已于2009年10月完工。
林芝機(jī)場(chǎng)于2006年9月1日正式通航，位于林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)西南，公路距離55公里，是區(qū)內(nèi)第三個(gè)民用支線機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3000米，寬45米，兩側(cè)道肩各7.5米，聯(lián)絡(luò)滑行道一條，站坪按2架C類飛機(jī)自滑進(jìn)出設(shè)計(jì)，航站樓建筑面積3196平方米。
阿里昆莎機(jī)場(chǎng)海拔4227米，飛行區(qū)等級(jí)為4D，按滿足A319、B737-300等具有高原運(yùn)行性能的飛機(jī)起降標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，跑道長(zhǎng)4500米、寬45米，航站區(qū)按滿足2020年吞吐量12萬(wàn)人次設(shè)計(jì)，航站樓面積3500平方米，停機(jī)坪按2架C類和2架D類飛機(jī)自滑進(jìn)出設(shè)計(jì)，同時(shí)配套建設(shè)通信導(dǎo)航、氣象、供電、供油、給排水、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。
日喀則和平機(jī)場(chǎng)海拔3782米，位于日喀則市江當(dāng)鄉(xiāng)境內(nèi)，距離市區(qū)43公里，機(jī)場(chǎng)等級(jí)4C，跑道長(zhǎng)5000米，寬45米，機(jī)坪按3架C類飛機(jī)停放設(shè)計(jì)，航站樓面積4000平方米，滿足空客A319、波音737等客機(jī)起降標(biāo)準(zhǔn)。
為滿足西藏民航運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展需要，現(xiàn)面向貴校招聘2015年優(yōu)秀畢業(yè)生，熱忱歡迎符合條件的學(xué)生踴躍報(bào)名。
一、招聘崗位、名額及條件
詳見(jiàn)附件1。
二、招聘時(shí)間及安排
（一）招聘時(shí)間：2014年11月26日
（二）工作安排：
| 時(shí)間 | 工作安排 |
| 12：30～13：00 | 向應(yīng)聘學(xué)生介紹民航西藏區(qū)局基本情況 |
| 開(kāi)展應(yīng)聘學(xué)生報(bào)名及資格審查工作 | |
| 13：00～17：30 | 開(kāi)展應(yīng)聘學(xué)生面試工作。 |
三、招聘地點(diǎn)
四川大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)中心附樓01教室
四、應(yīng)聘者報(bào)名時(shí)需提交的材料
個(gè)人簡(jiǎn)歷（包含：基本情況、工作和學(xué)習(xí)簡(jiǎn)歷，加蓋學(xué)校公章的成績(jī)證明、各類資格證書(shū)復(fù)印件等。并在簡(jiǎn)歷首頁(yè)注明應(yīng)聘機(jī)場(chǎng)及崗位）
五、聯(lián)系人及方式
聯(lián)系人：田勇；聯(lián)系電話：15089054737
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